Elektrisk cykelpump
På vintern kan två saker hända samtidigt: den elektriska cykelpumpen får kortare tillgänglig drifttid och däcket visar ett lägre tryck. Det är lätt att koppla ihop fenomenen, men de har olika fysikaliska orsaker. För att tolka pumpens display rätt måste...
Fortsätt läsa
Tubeless-däck ställer ett annat krav på pumpen än vanlig tryckjustering. Däcket ska inte bara nå rätt sluttryck – däcksidorna måste först tätas mot fälgen. Därför kan en pump med högt maximalt tryck ändå få problem med vissa kombinationer av däck...
Fortsätt läsa
Prisen på en elektrisk cykelpump är bara en del av vad din utrustning kostar över tid. Däck, slangar, punkteringar, energiförbrukning och löpande underhåll påverkar också den totala ekonomin. Därför blir femårsperspektivet mer intressant än själva inköpspriset. Total cost of ownership...
Fortsätt läsa
En elektrisk cykelpump ska inte bara fylla däcket med luft. Den ska också göra det enkelt att veta vilket tryck du faktiskt har och när pumpningen är klar. Kombinationen av digital display och autostopp löser båda uppgifterna och gör kontrollen...
Fortsätt läsa
Två cyklister med samma cykel och samma däck behöver inte köra med samma däcktryck. Ryttarens vikt påverkar hur mycket däcket deformeras mot underlaget och därmed balansen mellan komfort, grepp och rullmotstånd. Därför bör däcktrycket anpassas efter den faktiska belastningen –...
Fortsätt läsa
SVENSK WEBSHOP
+20 000 GLADA KUNDER